中力：“两新”政策点燃叉车行业“换”新潮

本网讯（全媒体记者 王雅丹 李闻 陆军 吴磊）“两新”政策的落地实施，点燃了“换”经济的新热潮。6月29日，中力第六届629新产品、新技术、新生意发布大会在我市举行，推出以旧换新联盟，“去旧更容易、换新更愿意”的机制让叉车油换电业务迎来高峰。

18吨锂电叉车驾驶灵活依旧出色；适合各种类型电梯的1.2吨双驱三支点锂电车，让跨楼层搬运更为轻松……发布会上，中力锂电叉车领域百款新品纷纷亮相。大功率永磁同步电机的运用，让大吨位高压重载锂电叉车在性能和动力方面具备了与内燃车相媲美的实力，吸引众多经销商前来咨询试驾。

湖北武汉叉车经销商彭汉平说，新能源是未来叉车行业的发展趋势，叉车油换电不但体现了传统叉车行业的创新思维，还契合了国家“两新”政策的发展方向，市场反馈也特别好。

山东济宁叉车经销商孙圣雷说，物流行业对安全、成本、高效有着严格要求。此次推出的锂电叉车X4让我很惊喜，电池可插拔，手提即可换电，随时随地更换补能，极大地解决了物流园区无法充电难题，为物流仓储行业提供了全新选择。

设备更新和以旧换新必然会带来废旧设备如何处理的问题。中力积极响应“两新”政策，加大研发力度，摸索出了一套自己的油换电工艺流程。并在发布会上开创性地提出组建以旧换新联盟的战略构想。这一联盟面向合作伙伴回收老旧柴油叉车，通过改造升级为全新电车，进一步完善废旧燃油叉车回收网络，加快油换电进程，推动产业绿色转型发展。

中力叉车国内销售副总经理王竹说，“两新”政策为我们指明了前行方向，让我们从庞大的存量燃油叉车市场中，成功挖掘出油换电这一极具潜力的增量空间。通过组建以旧换新联盟，与各客商通力合作，攻克废旧设备回收利用工作中的信息不对称、对接不顺畅等难题，提升废旧设备循环利用效率，推动油换电市场蓬勃发展，以更优质的产品回馈市场和客户。

（融媒体中心编辑部）