【百日攻坚在行动】推进产业智能化融合化 加速完善新能源生产链

本网讯（全媒体记者 李闻）近日，总投资15亿元的长源新能源汽配产业园正式建成投产。作为上市公司长源集团在我市高新区打造的核心生产基地，该项目不仅进一步完善了新能源生产链条，实现传统燃料与新能源双轨运行、全产业配套，更是赋能汽车零部件和智能制造产业高质量发展。

在长源新能源汽配产业园的冲压车间里，每150秒钟就可以产出一件缸体。之所以能如此迅速，不仅得益于公司的数智化转型，更得益于全市一流的营商环境。

襄阳长源朗弘科技有限公司生产计划部部长李泽译介绍，我们的两条冲压生产线具有完全智能化、绿色化的特点，生产过程全自动，实现了智能制造、绿色生产。同时，引进了多条集成化数字生产线，自动化、专业化水平显著提升。

为了能够加速企业生产效率，高新区通过对接园区内顺博合金湖北有限公司，实现了上游顺博原料与下游长源制造的贯通，也解决了长源集团北京、武汉、柳州等分公司的生产原料供应问题。

高新区党工委副书记、管委会副主任张伟说，长源朗弘浇筑缸体用的铝水是制约企业生产发展的主要原料，而在我们园区的顺博公司刚好是一家从事再生铝行业的龙头企业，我们在项目谋划之初及建设过程中，就提前谋划，把项目选址靠近顺博公司。

正是因为项目建设的提前谋划和就近对接，这两家相距不到5公里的业界龙头企业成功牵手，实现了长源朗弘年产150万台（套）新能源汽车缸体缸盖、100万件电子科技传感器及50万件汽车尾气后处理零部件的生产规模，坐稳了柴油机缸体缸盖领域市场份额前三。

李泽译算了一笔账，从顺博公司将铝水直接拉到车间，由3500吨压铸机直接压铸成型，通过铝水近地化配套，按照每年2.5万吨铝水的需求量，仅此一项，就可以节约成本2000万元以上。

顺博合金湖北有限公司总经理方志斌说，在高新区的帮助下，我们成功与长源朗弘达成多项合作。不仅让我们的产品实现了最短销售距离，也为公司年增加铝水产能，实现了双赢。

现如今，在长源朗弘的压铸和铸造车间，铝水浇铸、毛坯压铸作业一片繁忙。在这里，缸体毛坯一次压铸成型，产品合格率可达95%以上，稳居全行业第一。李泽译说，今年以来，我们还与比亚迪、赛力斯、亿航智能等新能源新业态龙头企业达成合作，致力于打造全国最大的新能源汽车零部件生产基地和最大的低空飞行器零部件生产基地。与此同时，该公司着手推进三期新能源电驱桥研发项目，进一步加快新能源全产业配套步伐。