【决胜“十四五” 奋进新征程】织密交通网 激活新动能

本网讯（全媒体记者 付冰洁 李闻）初冬时节，寒意渐浓，洪山嘴镇物流快递中心内却一片忙碌，工作人员正忙着将快递包裹分拣打包发往各个村组；孟楼客运中心站里，连接鄂豫两地的跨省公交也载着走亲访友的乘客开启了一天的运输任务。“十四五”期间，我市以路为脉、以流为媒，绘就了一幅内外联通、智慧便捷、助农惠民的交通发展画卷，让每一条道路都成为助力经济社会高质量发展的“加速器”。

“十四五”以来，我市持续加强交通基础设施建设，“四横三纵”干线公路网基本成形，公路总里程突破2492公里，路网密度位居襄阳市下辖县市首位，基本形成“四横三纵”的干线公路网布局。改扩建农村公路大环线151余公里，全市等级公路占比达100%，乡镇通三级公路“双通”率100%，行政村通双车道率跃升至76%，成功创建为“城乡交通一体化”全国示范县、“四好农村路”全国及省级示范县。

市交通运输局综合计划股负责人田晨介绍，“十四五”期间，G316河谷大桥、328国道孟楼至贾沟段、310省道袁冲至王土沟段等国省干道先后通车，洪煤线、赵纪线、仙油线等一批县乡道路先后建成，河谷二桥、302省道江丹线、302省道仙人渡段也在加快建设。目前，我市已基本形成城乡“半小时畅达交通圈”，襄阳、十堰、南阳等中心城市“1小时通达交通圈”。

针对省际出行、县域出行痛点，先后开通老河口至河南跨省公交专线、老河口至谷城高铁站公交专线、老河口至丹江口县域公交专线，实现“点到点”直达，平均缩短跨域公共交通时长30%以上，“五一”“十一”、春节等高峰期日均运输客运量达5000人次以上，不仅方便了群众跨域往来，更有效串联起商贸流通、旅游观光等领域，成为区域协同发展的“新引擎”。

乘客郭国强说，以前往返河南孟楼得换乘两次，中间还要步行，很不方便，现在跨省公交半小时就到，票价还便宜，走亲戚回娘家方便多了。

“十四五”期间，我市全力构建“县—乡—村”三级寄递物流体系，实现217个行政村快递服务100%覆盖。市级共配中心建成“云仓”系统，4台无人配送车日均配送500—600单，显著降低运营成本；村级网点按“六个统一”标准升级，智能快递柜、无人快递超市等走进乡村，全市农村快件投递量年增长超30%，城乡群众取件更加便捷。?

村民郝金华说，以前我们拿快递要跑到镇上，比较远，现在村里有了快递站点，我们直接在村里拿，感觉方便多了。

“十四五”期间，我市以智慧交通建设破解行业痛点，建成智慧交通监管指挥中心，更新100余台出租车，并同步安装智能监管终端，实现运营全程实时监控，投诉率同比下降60%，乘客满意度提升至96%。同时持续完善城乡客运服务，新建、改建34个公交站台，温岗、纪洪等综合服务站投入使用，农村公交线路总里程增长42%，500米半径公交站点全覆盖，村民出行平均耗时缩短35%。创新“客货联运”模式，累计带货近4万件，每年为村民节省运费约150万元，真正实现“人便于行、货畅其流”。

出租车司机王守会感叹道，现在更新了新能源出租车，运营成本更低了，乘车环境也更舒适了，车载监管设备也时刻提醒我们要规范服务，现在投诉少了，乘客点赞多了，我们开起车来也更有干劲。

从干线公路到乡村小道，从智能物流到跨省公交，“十四五”期间，我市用一条条畅通的交通线，串起了发展的“黄金线”，架起了民生的“幸福线”。未来，我市将持续以民生为导向，以发展为指引，深耕交通事业，让交通优势持续转化为发展胜势，为经济社会高质量发展注入源源不断的动力。