大东门通道贯通 民生堵点变通途

本网讯（全媒体记者 王雅丹 李闻）7月31日，随着大东门通道正式竣工通车，市民告别了数十年来“火车一来、半城拥堵”的出行困境。这条崭新的双向四车道下穿通道，不仅打通了城市东西向的交通“咽喉”，更成为串联民心、赋能发展的“幸福路”。

破局：从“咽喉卡点”到“立体通途”

汉丹铁路穿城而过，曾将市区一分为二。随着城市发展，东启街公铁平交道口逐渐成为制约交通的“堵点”——每日7趟货车在此编组，一停便是二三十分钟，周边6个社区、5所学校、2家医院及近7万群众的出行深受影响。“学生上学、病人急救最怕遇上火车封路。”航空路社区居民李绍珍回忆道。

2024年1月，汉丹铁路老河口东启街道口“平改立”工程启动。通过新建下穿通道实现“铁路在上、车辆在下、人车分流”的立体通行格局。施工方中铁七局经理赵炎介绍，团队创新采用“手术刀式”精细施工：在铁轨下方浇筑18根承重柱稳固轨道，每两小时监测沉降数据，确保铁路运行“零风险”；针对临近汉江的地质难题，攻克地下8米深基坑防水防渗技术，最终在有限空间内高质量完成建设。

惠民：一条通道串联民生期盼

通车仪式现场，崭新的通道宽敞平整，机动车、行人各行其道，无拥堵、无等候。“以前绕行要多花20分钟，现在一脚油门就过去了！”居民严峻峰感慨。

“项目不仅解决了群众出行难题，更为汉丹线后续道口改造积累了可复制经验。”老河口市交通运输局副局长李静超表示，通道串联起市区三大主干道，形成十字互通新节点，为20万居民提供更安全便捷的出行环境。

赋能：小切口撬动大发展

从“平改立”到“心联通”，一条通道的贯通折射出城市治理的温度与精度。我市以交通“小切口”撬动发展“大格局”，既破解了历史遗留难题，又为铁路电气化升级奠定基础。正如居民所言：“路通了，心也顺了。”这条民生之路，正成为推动城市高质量发展的强劲引擎。